Etusivu > Uutiset > Sisältö
Motor Shaftin murtuman syy ja hoito
- Nov 29, 2017 -

1.cause

Moottorin akselien murtumisen tärkeimmät syyt ovat seuraavat:

(1) moottorin luutnantin tärinä, jonka dynaaminen kuormitus kasvaa ja jopa ylikuormittaa, aiheuttaa akselin hajoamisen.

(2) Akselin halkaisijan eron aiheuttamien askelmien ansiosta akselin osio muuttuu äkillisesti tai akselilla on kiilaura, mikä aiheuttaa akselin tuottavan jännityskonsentraation ja hajoamisen.

(3) Moottori käynnistyy usein tai käynnistysnopeus on liian suuri, jotta akseli murtuisi.

(4) akselimateriaalin hiili-, pii- ja rikkikomponentit ovat korkeita aiheuttaen halkeamia tai muodonmuutoksia sammumisessa ja karkaisuissa sekä haurauden lisäämisessä.

Lisäksi taontaprosessin aikana sisäiset puutteet, kuten kristallisegrointi, karbidien erottelu jne. Eivät muuta akselimateriaalin muotoa, joka laajenee ja muodostaa halkeamia myöhemmässä sammutus- ja karkaisuvaiheessa, jolloin akselin lujuus vähemmän kuin tarpeeksi voimaa ja murtumista.

2. käsittelymenetelmä

Vastatoimenpiteet moottorin ulostuloakselin vakavan murtuman suhteen laatikon rungossa: uusi akseli on vaihdettava.

(1) Moottorin lähtöakselin murtolujuus ei ylitä 10% akselin halkaisijasta, ja varaosien korjaustoimenpiteet puuttuvat: hitsausmenetelmä voidaan hyväksyä ja hitsaus jatkuu jonkin aikaa hitsauksen jälkeen . Hitsausmenetelmät ja tekniset vaatimukset toteutetaan asiaa koskevien määräysten mukaisesti.

(2) moottorin suurnopeusakselin tai vaihteen akselin rikkoutumisen vastaiset toimenpiteet: uusi akseli on vaihdettava.